EI – Der Eisenbahningenieur hat einen interessanten Fachbeitrag zum Forschungsprojekt “RangierTerminal 4.0” im JadeWeserPort (JWP) veröffentlicht. dbh ist an der Umsetzung dieses Forschungsprojektes unter Realbedingungen beteiligt. Es untersucht die Konzeption der Automatisierung einer Rangierlokomotive im JWP.
Große Bedeutung haben bei diesem Forschungsprojekt neben der physischen Prozessebene die Kommunikationsprozesse. Die bisher telefonisch abgewickelte Abstimmung muss dabei in digitale Kommunikationswege überführt werden.
dbh entwickelte dazu eine Schnittstelle, um Logistikinformationen für die Rangierlokomotive bereitzustellen. Hierzu wurde beispielsweise ein https-Transfer zwischen dbh und dem Lokomotivhersteller implementiert.
Lesen Sie hier den ganzen Fachbeitrag, der auch bei Eurailpress erschienen ist.
